Pancegahan pangopènan Excavator
Tujuan pangopènan biasa ing excavator yaiku kanggo nyuda kegagalan mesin, ngluwihi umur layanan mesin, nyepetake downtime mesin, nambah efisiensi kerja, lan nyuda biaya operasi.
Kanthi ngatur bahan bakar, pelumas, banyu lan udara, kegagalan bisa dikurangi nganti 70%.Nyatane, udakara 70% kegagalan amarga manajemen sing ora apik.
Dinspeksi sing apik
Inspeksi visual: Inspeksi visual kudu ditindakake sadurunge miwiti lokomotif.Priksa kanthi sak tenane sakcedhake lokomotif lan ngisor kanthi urutan ing ngisor iki:
1. Apa ana lenga, bahan bakar lan bocor coolant.
2. Priksa bolt lan kacang sing kenthel.
3. Apa ana kabel rusak, sirkuit cendhak lan konektor baterei ngeculke ing sirkuit listrik.
4. Apa ana polusi lenga.
5. Apa ana akumulasi obyek sipil.
Pancegahan pangopènan saben dina
Karya inspeksi rutin minangka bagean penting kanggo mesthekake yen excavator hidraulik bisa njaga operasi sing efisien nganti suwe.Utamane kanggo wong sing kerja dhewe, nindakake pakaryan sing apik ing karya inspeksi saben dina kanthi efektif bisa nyuda biaya pangopènan.
Pisanan, nguripake mesin kaping pindho kanggo mriksa katon lan apa ana abnormality ing sasis mechanical, lan apa ana grease mili metu saka bantalan slewing, banjur mriksa piranti brake deceleration lan fasteners bolt saka crawler.Yen excavator rodha, iku perlu kanggo mriksa apa ban ora normal lan stabilitas meksa online.
Priksa manawa untu ember saka excavator wis nyandhang apik.Dimangerteni manawa nyandhang untu ember bakal nambah resistensi sajrone proses konstruksi, sing bakal mengaruhi efisiensi kerja lan nambah tingkat nyandhang bagean peralatan.
Priksa teken lan silinder kanggo retak utawa bocor lenga.Priksa elektrolit baterei kanggo ngindhari tingkat kurang.
Filter udara minangka bagéyan penting kanggo nyegah akeh bledug udhara mlebu ing excavator, lan kudu dipriksa lan diresiki kanthi kerep.
Tansah mriksa apa bahan bakar, lenga pelumas, lenga hidrolik, coolant, lan liya-liyane kudu ditambahake, lan luwih becik milih lenga miturut syarat manual lan tetep resik.
Priksa sawise miwiti
1. Apa singsot lan kabeh piranti ing kondisi apik.
2. Negara wiwitan, gangguan lan werna exhaust saka engine.
3. Apa ana lenga, bahan bakar lan bocor coolant.
Fmanajemen uel
Macem-macem merek minyak diesel kudu dipilih miturut suhu sekitar sing beda (pirsani Tabel 1 kanggo rincian);lenga diesel ora kudu dicampur karo impurities, lemah jeruk lan banyu, yen pompa bahan bakar bakal rusak prematur;
isi dhuwur parafin lan belerang ing lenga bahan bakar inferior bakal mengaruhi engine.Nimbulake karusakan;tank bahan bakar kudu diisi bahan bakar sawise operasi saben dina kanggo nyegah tetesan banyu ing tembok njero tank bahan bakar;
mbukak tutup saluran ing ngisor tank bahan bakar kanggo saluran banyu sadurunge operasi saben dina;sawise bahan bakar mesin digunakake utawa diganti unsur Filter, udhara ing dalan kudu entek.
Suhu lingkungan minimal 0℃-10℃-20℃-30℃
Diesel grade 0# -10# -20# -35#
Wektu kirim: Jul-16-2022
