Karakteristik kinerja struktural bagean undercarriage trek karet
1. Bisa ndhukung bobot mesin utama, lan bisa mujudake fungsi maju, mundur, ngowahi lan mlaku.
2. Umume trek karet digawe saka mesin konstruksi sing diprodhuksi dening teknologi Jepang, sing bisa ningkatake kapasitas bantalan lan daya tarik,
duwe gangguan kurang, ora ngrusak dalan aspal, lan duwe kinerja driving apik.
3. Dilengkapi reducer travel motor kacepetan lan torsi dhuwur sing dibangun, sing nduweni kinerja passing dhuwur.
4. Panggunaan rollers lan rollers guide adopts bantalan werni alur jero, kang bisa lubricated dening nambah butter ing siji wektu,
Nyingkiri alangan pangopènan lan ngisi bahan bakar ing tengah panggunaan.
5. Struktur segel pindho poros mburi mesthekake yen segel minyak pelumas ora bocor, lan kanthi efektif bisa nyegah banyu muddy mlebu ing rongga roda.
6. Pilihan saka bahan cukup, lan sawise quenching lan baja alloy, rodha panuntun lan untu pindah nyopir duwe resistance nyandhang apik, mangkono nggawe urip layanan maneh.
Mekanisme tensioning spring diatur dening sekrup colored, kang linuwih dhuwur.Iki minangka struktur truss sing dipasang ing pirang-pirang bagean.Sawise nyetel jumlah bagean,
dawa bisa diganti.
Kanggo bantalan slewing sing dipasang ing sasis, kabeh bobot turntable bisa ditransfer menyang sasis, sing dilengkapi unit daya, sistem transmisi, hoists, mekanisme operasi, counterweights lan hangars.Unit daya bisa nggawe turntable muter 360 ° liwat mekanisme slewing.Bantalan slewing kasusun saka cakram rolling ndhuwur lan ngisor lan bagean rolling ing antarane, sing bisa nransfer kabeh bobot ing turntable menyang sasis lan njamin rotasi gratis saka turntable.
Mangkono njamin operasi normal lan operasi peralatan.
Karakteristik kinerja struktural bagean undercarriage crawler baja
1. Ndhukung bobot mesin utama, lan duwe fungsi maju lan mundur lan mlaku.
2. Trek baja nganggo jinis mesin konstruksi sing diprodhuksi dening teknologi Jepang,
kanthi kapasitas bantalan gedhe, traksi, gangguan kurang, ora ngrusak dalan aspal, lan kinerja nyopir sing apik.
3. Dilengkapi reducer travel motor kacepetan lan torsi dhuwur sing dibangun, sing nduweni kinerja passing dhuwur.
4. Wangun krenjang nduweni kekuatan struktural sing dhuwur lan kaku, lan diproses kanthi mlengkung.
5. Roller lan guide rollers nggunakake bantalan werni alur jero, kang lubricated karo butter ing siji wektu, lan free pangopènan lan refueling sak nggunakake.
6. Struktur segel pindho poros mburi mesthekake yen segel lenga pelumas ora bocor, lan bisa nyegah banyu muddy mlebu ing rongga roda.
7. Rol, roda panuntun lan untu nyopir digawe saka baja paduan lan dipateni, kanthi resistensi nyandhang sing apik lan umur layanan sing dawa.
8. Mekanisme tensioning spring diatur dening sekrup colored, karo linuwih dhuwur
Wektu kirim: Oct-08-2022
