Struktur dhasar excavator dipérang dadi:
1. Bagean undercarriage;
2. Bagian awak;
3. Bagean piranti kerja.
piranti kerja:
-boom, tongkat, ember, silinder hidrolik, batang penghubung, pin, pipa.
perangan awak
-mesin, pompa utama shock absorber, katup utama, kabin, mekanisme slewing, bantalan slewing, slewing joint, turntable, tank lenga hydraulic, tank bahan bakar, kontrol sirkuit lenga, komponen listrik, counterweight.
Bagean sasis - pigura trek, trek, idler, roller, idler, final drive, piranti tensioning.
perangan awak
Engine - sumber daya mesin, ngowahi energi panas sing diasilake saka pembakaran bahan bakar dadi energi mekanik liwat mekanisme rod penghubung crankshaft.
Pompa utama disambungake menyang flywheel mesin liwat absorber kejut, lan ngowahi output energi mekanik dening flywheel menyang aliran lenga tekanan dhuwur, yaiku energi hidrolik.
katup utama
- mbagi output lenga tekanan dhuwur kanthi pompa utama miturut kabutuhan tumindak piranti sing digunakake, supaya bisa mujudake operasi sing beda saka piranti sing digunakake.
Mekanisme slewing - kasusun saka motor slewing lan mekanisme deceleration slewing, sing meshes karo bantalan slewing kanggo ngrampungake tumindak slewing mesin ing sembarang amba.
Counterweight
- Nggawe pusat gravitasi mesin sabisa kanggo pusat rotasi awak mobil kanggo mesthekake stabilitas dinamis saka awak mobil, ngurangi resistance rotasi bantalan slewing, lan entuk rotasi cepet lan stabil.
Sambungan rotary tengah
- nalika mesin muter ing sembarang arah, aliran lenga hidraulik saka awak ndhuwur terus-terusan diwenehake menyang motor travel ing sisih ngisor awak liwat saluran lenga puteran internal, lan saben saluran lenga nang joint Rotary punika anti-nyandhang. Kinerja apik lan segel tahan tekanan dhuwur dipisahake.
Taksi
– Interioré dilengkapi joystick, switch listrik, panel ngawasi, AC lan radio, etc. Kursi driver bisa diatur miturut syarat operator..
Sistem kontrol listrik
Kontrol gabungan pompa utama lan mesin kanggo entuk daya sing cocog lan irit bahan bakar
Cepet Power ngedongkrak
Pilihan mode kerja
mode tutul mudhun
Mode mudhun otomatis
Pilihan kacepetan mlaku
Fungsi rem ayun
Fungsi pemanasan mesin otomatis lan nyegah overheat
Bagian piranti kerja
Silinder boom
- rong silinder dipasang ing loro-lorone boom kanggo nyetel dhuwur ngeduk lan ambane ngeduk operasi mesin liwat gerakan teleskop.
silinder tempel
- Dipasang ing sisih ndhuwur boom, liwat gerakan teleskopik kanggo nyadari gerakan ngarep lan mburi kelet (lengen), kanggo nindakake penggalian utawa unloading kelet.
Silinder lenga ember
- dipasang ing sisih ndhuwur tongkat (lengen), liwat gerakan teleskopik, penggalian ember lan operasi unloading diwujudake.
Piranti kerja kabeh kudu ngliwati aksi senyawa saben piranti sing digunakake ing proses operasi, supaya bisa luwih ngerti fungsi operasi sing cepet, ngirit wektu lan efisiensi dhuwur.
Bagean undercarriage
Rangka trek (bingkai X) -
bagean struktural utama bagean sasis, nyambungake sabuk papat-wheel saka part lumampah, ndhukung awak mobil lancar lan nyadari lumampah saka mesin.
Rollers
- Ndhukung lan distributes bobot saka mesin roto-roto ing trek lemah.
Dhukungan rollers
– tahan crawler ndhuwur sing muter supaya kabeh crawler bisa muter kanthi lancar.
sepatu trek
- roto-roto disebaraké bobot saka mesin ing lemah lan éling mesin kang lumampah liwat rotasi dhewe;nambah area kontak karo lemah bisa ngurangi tekanan tartamtu ing lemah, supaya mesin bisa mlaku ing lemah alus kayata rawa lan karya;miturut kabutuhan, pangguna bisa milih nggedhekake sepatu trek utawa ndawakake trek.
Roda idler
- disambungake karo silinder tensioning lan spring tensioning kanggo ngencengi trek lan nggawe tension trek cocok;nalika ngarep trek wis impact dening pasukan external, pasukan impact ditularaké spring tensioning liwat rodha guide kanggo buffering.Nyegah karusakan trek.
drive pungkasan
- kalebu motor lelungan lan mekanisme deceleration lelungan, minangka rodha nyopir kanggo nyedhiyani daya kanggo mesin kanggo lelungan, ngowahi energi hidrolik dadi energi mekanik liwat motor lelungan, decelerate liwat mekanisme deceleration gear, nambah torsi, lan drive trek kanggo muter dening sprocket kanggo éling mesin.lumaku
Wektu kirim: Jun-23-2022
