Chat Online WhatsApp!

Apa bedane excavator lan loader?

Apa bedane excavator lan loader?

The Pisanan(1), dhasar ingnganalisis miturut definisikanggo mriksa

IngExcavator,uga dikenal minangka mesin penggalian (mesin penggalian), uga dikenal minangka penggali, yaiku mesin obah bumi sing nggunakake ember kanggo nggali bahan ing ndhuwur utawa ngisor permukaan bantalan lan diunggahake menyang kendaraan transportasi utawa mbongkar menyang stockyard.

Bahan sing digali dening excavator utamane yaiku lemah, batu bara, silt, lemah lan watu sawise saben loosening.Ditilik saka pangembangan mesin konstruksi ing taun-taun pungkasan, pangembangan excavator relatif cepet, lan excavator wis dadi salah sawijining mesin konstruksi sing paling penting ing konstruksi teknik.Telung paramèter paling penting saka excavator: bobot operasi (massa), daya mesin lan ember, kapasitas ember.

Ingloader, saka jenenge "loading", fungsine kanggo ngisi lemah menyang truk, excavator uga bisa nindakake nanging ora apik minangka loader, bulldozing mung sideline saka loader, lan loader rodha, dadi bisa mbukak ing dalan, Excavator, bulldozers lan jinis crawler liyane mung bisa diangkut dening Trailer kanggo nransfer situs karya, supaya ana umume syarat khusus kanggo sistem drive loader., mesin konstruksi bumi lan watu kanggo proyek konstruksi kayata pelabuhan lan tambang.

Pemuat

The Kapindho(2),dhasar ingkanthi strukturalmrikso

Excavator: Struktur excavator umum kalebu pembangkit listrik, piranti apa, mekanisme slewing, mekanisme operasi, mekanisme transmisi, mekanisme lumampah lan fasilitas tambahan, etc. Mekanisme transmisi ngirimaken daya saka engine kanggo motor hydraulic, silinder hydraulic, etc liwat pump hydraulic kanggo komponen eksekusi kanggo push piranti apa kanggo ngrampungake macem-macem tugas.

Loader: kalebu mesin, konverter torsi, gearbox, as drive ngarep lan mburi, diarani papat bagean utama.

IngKatelu(3), adhedhasar Fungsi kanggo mriksa

Excavator: Bahan sing digali utamane yaiku lemah, batu bara, silt, lemah lan watu sawise wis ngeculake.Ditilik saka pangembangan mesin konstruksi ing taun-taun pungkasan, pangembangan excavator relatif cepet, lan excavator wis dadi salah sawijining mesin konstruksi sing paling penting ing konstruksi teknik.

Loader: Iki utamané dipigunakaké kanggo shoveling, loading, unloading, bumi-obah lan akeh bahan kayata watu.Uga bisa nindakake operasi shoveling entheng ing watu lan lemah hard.Yen sampeyan ngganti piranti kerja sing beda-beda, sampeyan uga bisa ngrampungake karya bulldozing, ngangkat, loading lan unloading bahan liyane.Ing konstruksi dalan, utamane digunakake kanggo ngisi lan penggalian rekayasa roadbed, agregat lan ngemot aspal lan pekarangan beton semen.

Kaping papat(4), dhasar ingprabédan klasifikasi saka modelkanggo mriksa

Excavator: bisa dipérang dadi excavator gedhe, excavator medium, excavator cilik, crawler excavator, wheel excavator, hydraulic excavator, mechanical excavator, mining excavator, marine excavator, excavator khusus, etc macem-macem kategori.

Loader: Miturut daya engine, padha bisa dipérang dadi loaders cilik, loaders medium lan loaders gedhe.

 

Klasifikasi Excavator

Excavator bisa dipérang dadi shovel ngarep, backhoes, drag-lines lan grab shovels.Shovel ngarep biasane digunakake kanggo nggali bahan ing ndhuwur permukaan, lan backhoe biasane digunakake kanggo nggali bahan ing ngisor permukaan.

Backhoes Backhoes sing paling umum kita wis tau weruh, karo mundur-mudhun, Cut dipeksa.Bisa digunakake kanggo penggalian ing ngisor permukaan kerja mati.Cara operasi dhasar yaiku: penggalian ujung selokan, penggalian sisih selokan, penggalian garis lurus, penggalian mlengkung, penggalian kanthi sudut tartamtu, penggalian parit ultra-jero lan penggalian slope trench.

Excavator sekop ngarep

Bentuk aksi shovel saka excavator shovel ngarep.Ciri-cirine yaiku "maju lan munggah, nglereni lemah paksa".Shovel ngarep nduweni daya penggalian sing gedhe lan bisa nggali lemah ing ndhuwur permukaan mandeg.Cocog kanggo nggali sumur pondasi garing kanthi dhuwur luwih saka 2m, nanging ramp munggah lan mudhun kudu disiyapake.Ember shovel ngarep luwih gedhe tinimbang excavator backhoe sing padha, lan bisa nggali bahan kanthi isi banyu ora luwih saka 27%.

Truk mbucal kerjo bareng kanggo ngrampungake kabeh penggalian lan operasi transportasi, lan uga bisa excavate pit pondasi garing gedhe lan mounds.Cara penggalian saka shovel ngarep adhedhasar beda antarane rute penggalian lan posisi relatif saka kendaraan transportasi.Ana rong cara kanggo ngeduk lan mbongkar: digging maju lan unloading sisih;maju ngeduk lan mbalikke Kanggo mbongkar lemah.

Garis seretpenggali

Seret-garis uga disebut seret-garis.Ciri-ciri penggalian yaiku: "mundur lan mudhun, nglereni lemah miturut bobote dhewe".Cocog kanggo penggalian lemah Kelas I lan II ing ngisor permukaan mandeg.Nalika nggarap, ember dibuwang kanthi pasukan inersia, lan jarak penggalian relatif gedhe, lan radius penggalian lan ambane penggalian gedhe, nanging ora fleksibel lan akurat kaya backhoe.Utamane cocok kanggo nggali sumur pondasi gedhe lan jero utawa penggalian ing jero banyu.

Pemuatminangka jinis mesin konstruksi bumi lan watu sing digunakake ing dalan gedhe, sepur, konstruksi, tenaga hidro, pelabuhan, tambang lan proyek konstruksi liyane.Iki utamané dipigunakaké kanggo shovel bahan akeh kayata lemah, wedhi, jeruk, coal, etc. , hard lemah, etc. kanggo cahya shovel excavation.Uga bisa nindakake bulldozing, ngangkat lan loading lan unloading saka bahan liyane kayata kayu kanthi ngganti macem-macem piranti kerja tambahan.Ing dalan, utamane ing konstruksi dalan gedhe, loader digunakake kanggo ngisi lan nggali teknik roadbed, agregat lan ngisi campuran aspal lan pekarangan beton semen.Kajaba iku, uga bisa nindakake operasi kayata nyurung lemah, ngeruk lemah lan narik mesin liyane.Amarga loader nduweni kaluwihan saka kacepetan operasi cepet, efficiency dhuwur, maneuverability apik, lan operasi gampang, iku wis dadi salah siji saka jinis utama construction earthwork ing construction engineering.

Ingkaping lima(5), dhasar ingmbedakake saka aplikasikanggo mriksa

Excavator: Excavator minangka kendaraan teknik sing digunakake kanggo nggali utawa mindhah obyek gedhe.

Loader: Loader utamané digunakake kanggo shoveling, loading, unloading, bumi-obah lan akeh bahan kayata watu, lan uga bisa nindakake operasi shoveling entheng ing rocks lan lemah hard.Yen sampeyan ngganti piranti kerja sing beda-beda, sampeyan uga bisa ngrampungake karya bulldozing, ngangkat, loading lan unloading bahan liyane.Ing konstruksi dalan, utamane digunakake kanggo ngisi lan penggalian rekayasa roadbed, agregat lan ngemot aspal lan pekarangan beton semen.

Ingkaping enem(6), dhasar ingkomponen utamakanggo mriksa

Excavator: Struktur excavator umum kalebu pembangkit listrik, piranti kerja, mekanisme slewing, mekanisme manipulasi, mekanisme transmisi, mekanisme mlaku lan fasilitas tambahan.Komponen utama sasis excavator yaiku: roller, idler, sprockets, drive untu, sepatu trek, lan rakitan rel rantai.

Loader: kalebu mesin, konverter torsi, gearbox, as drive ngarep lan mburi, diarani papat bagean utama.

Karya iku beda.Loader utamané digunakake kanggo shoveling bahan akeh kayata lemah, wedhi, jeruk, batu bara, etc. Excavator nggunakake ember kanggo excavate materi ndhuwur utawa ngisor permukaan mesin, lan mbukak menyang kendaraan transportasi utawa mbongkar bumi. -pindhah mesin kanggo stockyard.Bahan sing digali utamane yaiku lemah, batu bara, silt, lemah lan watu sawise pr-loosening.Struktur lan prinsip uga beda banget.

PenggaliExcavator, sing dirancang khusus kanggo penggalian, nanging bisa dimuat

Loader dirancang khusus kanggo loading.Ora bisa digunakake kanggo penggalian.Loading saka excavator ora cepet minangka loader.

Excavator makarya ing ngisor tingkat lemah, nalika forklift biasane kerja ing ndhuwur lemah.Excavator nduweni kinerja passing kuwat lan cocok kanggo panggonan ngendi kendaraan ora bisa pindhah kaya tambang.Forklift banget bisa maneuver lan asring bisa obah ing dalan.

Excavator minangka mesin obah bumi sing nggunakake ember kanggo nggali bahan ing ndhuwur utawa ngisor permukaan mesin, lan dimuat menyang kendaraan transportasi utawa mbongkar menyang gudang.Excavator minangka salah sawijining jinis mesin konstruksi sing paling penting ing konstruksi teknik.Padha digunakake digunakake ing excavating pondasi bangunan lan workshop, excavating bahan lemah, stripping mining lapangan overburden, quarry, trowongan, workshop lemah lan stockpiles.Sajrone operasi loading, penggalian kanal, kanal lan saluran banyu pengerukan, tuang lan ngangkat sawise ngganti piranti kerja.

Umumé,loader minangka jinis mesin konstruksi bumi lan watu sing digunakake ing dalan gedhe, sepur, konstruksi, tenaga hidro, pelabuhan, tambang lan proyek konstruksi liyane.Iki utamané dipigunakaké kanggo shovel loading saka lemah, wedhi, jeruk, batu bara lan bahan akeh liyane.Uga bisa digunakake kanggo shovel entheng lan operasi penggalian ing bijih lan lemah hard.Uga bisa nindakake bulldozing, ngangkat lan loading lan unloading bahan liyane kayata kayu kanthi ngganti piranti apa tambahan.Ing dalan, utamane ing pambangunan dalan gedhe, loader digunakake kanggo ngisi lan nggali teknik roadbed, agregat lan ngisi campuran aspal lan pekarangan beton semen.Kajaba iku, uga bisa nindakake operasi kayata nyurung lemah, ngeruk lemah lan narik mesin liyane.Amarga loader nduweni kaluwihan saka kacepetan operasi cepet, efficiency dhuwur, maneuverability apik, lan operasi gampang, iku wis dadi salah siji saka jinis utama construction earthwork ing construction engineering.

Loro-lorone iku operasi earthwork, lan ember saka excavator (umume dikenal minangka mesin pancing) bisa pindhah ing ngisor garis horisontal.Ember loader mung bisa ing ndhuwur garis horisontal.Bentenipun antarane loro iku padha nggunakake beda lan kadhangkala bisa ngganti siji liyane.Ana akeh jinis saben.Ing kahanan normal, akeh bahan ing bidang horisontal dimuat ing loader, sing nduweni kapasitas ember gedhe, gerakan fleksibel, efisiensi loading dhuwur lan ekonomi apik.Nanging, loading material lan karya penggalian ing ngisor tingkat mung bisa rampung karo excavator.


Wektu kirim: Jun-18-2022